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交付連連,這艘15萬噸原油船水下周期創(chuàng)新高!

上周,我們剛交付馬士基油輪一艘11.5萬噸成品油船,今天,我們又交付中遠海運能源一艘15萬噸原油船,民船生產(chǎn)喜訊連連!中遠海運能源總經(jīng)理朱邁進,大船集團領導鄧昌連、張玉環(huán)等參加交接船簽字暨命名儀式。張莉女士為該船命名為“遠北?!陛?。

“遠北海”輪是大船集團自主開發(fā)的新一代極具市場競爭力的品牌船型,屬于無限航區(qū)船型,續(xù)航里程超過26000海里。同時,本船設計還能滿足巴拿馬運河的新要求,設計上可通過加寬后的巴拿馬運河。

該船總長約274.3米,型寬48米,最大載重量15.8萬噸,在結構吃水17.15米可正常裝載107.9萬桶原油通過蘇伊士運河。該船型節(jié)能特點非常顯著,優(yōu)秀的船體型線,加上優(yōu)化設計的水動力節(jié)能裝置,配以新型節(jié)能的G型主機和大直徑高效螺旋槳,綜合節(jié)能效果明顯。該船滿足歐盟的有害物質(zhì)清單等各項排放和環(huán)保要求,同時滿足CCS船級社的i-SHIP(E)符號的船舶能效管理要求,其獨特的防海盜設計,確保船舶營運安全。

該船是15萬噸原油船系列的第三艘船,從“遠東海”輪和“遠南?!陛喌浇裉斓摹斑h北?!陛?,建造周期不斷縮短,建造速度有著明顯的進步,26天艉部成型,總段鋪底到主船體成型用時57天,總組合攏到出塢下水僅用85天。尤其水下建造周期,下水49天開啟航海,74天完成交船目標。

該船僅用5天時間完成航海試驗任務,通過實際驗證節(jié)能效果已經(jīng)優(yōu)于設計要求技術指標,為船東降低了運營成本,得到了船東和船檢的稱贊。



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